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      世界上最長(zhǎng)的滑梯.:為什么會(huì)那么多人愛(ài)坐過(guò)山車(chē)

      世界上最長(zhǎng)的滑梯.,

      “我們?nèi)ネ孢^(guò)山車(chē)吧世界上最長(zhǎng)的滑梯.

      !”

      每次聽(tīng)到這樣的提議

      ,野心君的內(nèi)心是抗拒的
      ,一半是因?yàn)榭指?div id="m50uktp" class="box-center"> ,一半是因?yàn)樽^(guò)山車(chē)時(shí)
      ,人會(huì)非常的沒(méi)有尊嚴(yán)世界上最長(zhǎng)的滑梯.

      當(dāng)你無(wú)法控制自己的面部表情時(shí)

      ,很難保留起碼的自尊世界上最長(zhǎng)的滑梯.。這種被稱(chēng)作#過(guò)山車(chē)臉#的面部失控
      ,根源其實(shí)很簡(jiǎn)單——恐懼。

      雖然國(guó)際游樂(lè)園和景點(diǎn)協(xié)會(huì)指出

      ,過(guò)山車(chē)的事故率其實(shí)很低,死于過(guò)山車(chē)事故的概率更是只有1700萬(wàn)分之一
      ,但不得不說(shuō)
      ,相比全球死亡率最高的地點(diǎn)——自家的床上
      ,過(guò)山車(chē)看著的確是怪嚇人的世界上最長(zhǎng)的滑梯.。

      ▲坐過(guò)山車(chē)時(shí)腦海中可能出現(xiàn)的最可怕的畫(huà)面

      顯然

      ,人類(lèi)就是致力于發(fā)明能把自己嚇個(gè)半死的東西
      ,為此可真是眾志成城世界上最長(zhǎng)的滑梯.

      最初的過(guò)山車(chē)看上去就是個(gè)大得離譜的滑梯

      。時(shí)光機(jī)回到17世紀(jì)的圣彼得堡
      ,為了給漫長(zhǎng)無(wú)聊的冬天找點(diǎn)消遣
      ,戰(zhàn)斗民族發(fā)明了這些高達(dá)20多米
      ,坡度達(dá)到50度的木質(zhì)大滑梯

      這種娛樂(lè)設(shè)施在圣彼得堡大受歡迎

      ,凱瑟琳女王干脆在自己宮殿的花園里造了一座滑梯山。所以在很多語(yǔ)言中
      ,都會(huì)用“俄羅斯山”來(lái)指代過(guò)山車(chē)。有意思的是
      ,在俄語(yǔ)里的過(guò)山車(chē)一詞,直譯過(guò)來(lái)是“美國(guó)山”

      到了19世紀(jì),法國(guó)人也聽(tīng)說(shuō)了這種酷炫的娛樂(lè)方式

      ,立刻如法炮制
      ,把俄羅斯山搬到了巴黎。但對(duì)于巴黎人的品味來(lái)說(shuō)
      ,俄羅斯山過(guò)于簡(jiǎn)陋,于是法國(guó)人又對(duì)其進(jìn)行了改良
      ,增加了帶輪子的小車(chē)并在滑面上鋪設(shè)了軌道
      ,更安全速度也更快
      ,一時(shí)風(fēng)頭無(wú)量
      ,模仿者無(wú)數(shù)

      后來(lái)

      ,美國(guó)也加入了過(guò)山車(chē)研發(fā)大軍
      ,但一開(kāi)始
      ,務(wù)實(shí)的美國(guó)人并沒(méi)有將過(guò)山車(chē)用作娛樂(lè)設(shè)施
      ,而是運(yùn)輸工具

      1827年

      ,賓夕法尼亞一家礦業(yè)公司開(kāi)發(fā)了一種利用重力下坡運(yùn)送煤礦的鐵軌
      ,也許是因?yàn)樾星椴缓茫?850年
      ,他們突發(fā)奇想開(kāi)始將鐵軌用作娛樂(lè)項(xiàng)目
      ,賣(mài)票給找刺激的人
      ,其他鐵路公司也紛紛效仿
      ,開(kāi)辟了“重力之路”業(yè)務(wù),作為淡季招攬顧客的一項(xiàng)“特殊服務(wù)”

      在經(jīng)過(guò)了礦業(yè)和運(yùn)輸業(yè)的“試點(diǎn)”后,美國(guó)人決定讓過(guò)山車(chē)回歸娛樂(lè)行業(yè)

      。1884年,一條雙向鐵軌在紐約布魯克林的康尼島開(kāi)張
      ,乘客登上平臺(tái)頂端,坐上配有長(zhǎng)凳的小車(chē),從183米的高塔滑向另一端
      ,然后再經(jīng)由回程軌道回到原點(diǎn)。

      相比最初的大滑梯

      ,這座云霄飛車(chē)看似高檔了很多
      ,不過(guò)時(shí)速還不到10公里
      ,可能比你姥爺?shù)拇杰?chē)還慢
      ,顯然是滿(mǎn)足不了廣大作死愛(ài)好者的。

      ▲這表情也太浮夸了吧

      1885年

      ,第一座擁有閉合軌道和“山丘”的過(guò)山車(chē)誕生
      ,重力加速度加持的“重力快樂(lè)路”成為了康尼島的著名景點(diǎn)。

      自那以后

      ,過(guò)山車(chē)的名號(hào)正式打響
      ,從美國(guó)走向世界,成了所有游樂(lè)場(chǎng)不可或缺的項(xiàng)目
      。放眼全球
      ,各種各樣的過(guò)山車(chē)展開(kāi)了花式大比拼,爭(zhēng)奇斗艷

      阿聯(lián)酋阿布扎比法拉利世界樂(lè)園的羅薩方程式

      ,是目前世界上最快的過(guò)山車(chē)
      ,時(shí)速可達(dá)240公里

      美國(guó)新澤西州六旗大冒險(xiǎn)樂(lè)園的京達(dá)卡

      ,是目前世界上最高的過(guò)山車(chē)
      ,最高點(diǎn)高度達(dá)到139.5米
      ,別看聽(tīng)起來(lái)還沒(méi)有19世紀(jì)的老爺過(guò)山車(chē)高
      ,但到達(dá)頂點(diǎn)后
      ,你會(huì)垂直向下俯沖41層樓的高度

      日本長(zhǎng)島町白色旋風(fēng)

      ,雖然速度和高度都沒(méi)有以上亮眼,但勝在外形優(yōu)雅
      ,是日本最長(zhǎng)的木制過(guò)山車(chē),也是全球第三長(zhǎng)的木制過(guò)山車(chē)
      ,全長(zhǎng)1千7百米

      美國(guó)杉點(diǎn)樂(lè)園的超級(jí)賽車(chē),被稱(chēng)為“死亡過(guò)山車(chē)”

      ,高達(dá)128米,光看這造型就夠震懾
      ,更可怕的是完成一整個(gè)項(xiàng)目只需要30秒

      美國(guó)佛羅里達(dá)奧蘭多海洋世界的魔鬼魚(yú)

      ,會(huì)在快速滑行中激起2米高的水花
      ,感受海王般的濕身誘惑

      本期的野心特派員超級(jí)小包子(微博@超級(jí)小包總)

      ,也來(lái)到了具有160年歷史的丹麥主題樂(lè)園Tivoli
      ,感受了一把依靠司機(jī)手剎制動(dòng)的Vintage過(guò)山車(chē)
      ,趕快戳視頻
      ,一探究竟吧

      不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)

      ,為什么人會(huì)喜歡這種把自己嚇個(gè)半死的活動(dòng)呢

      社會(huì)學(xué)家Margee Kerr博士表示

      ,雖然每個(gè)人的大腦對(duì)恐懼的反應(yīng)有所不同
      ,但研究顯示
      ,當(dāng)人們?cè)诟惺芸謶帧热缤孢^(guò)山車(chē)——的時(shí)候
      ,你的身體中其實(shí)會(huì)產(chǎn)生一些與“快樂(lè)”相關(guān)的化學(xué)元素
      ,比如內(nèi)啡肽
      、多巴胺
      、血清素和催產(chǎn)素

      這種根植在基因中的、幫助我們做好“戰(zhàn)斗或是逃跑”準(zhǔn)備的應(yīng)激機(jī)制

      ,會(huì)讓我們的注意力高度集中,專(zhuān)心致志進(jìn)入“生存模式”,因而體驗(yàn)恐懼也成了一種逃避現(xiàn)實(shí)的極佳方式
      。在從高空墜落時(shí),你絕對(duì)想不起欠的花唄和忘了回你短信的女神

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